Love Sky = 飛行機の見える空 =

飛行機を絡めた写真のブログです。飛行機が主役となる写真、飛行機を脇役にした写真、必ず飛行機がどこかに写っている写真です。当サイト著作権を破棄していません。 掲載されている写真等の無断転載・無断使用等、ご遠慮くださいませ。©2015 TETSUYA KITAGAWA

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toward the light 


J-Air Embraer ERJ-170 (170-100) JA220J | Copyright © TETSUYA KITAGAWA | Airplane-Pictures.net
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この日は久しぶりに視程が良かったので千里川へ!
中山台のマンション群を背景にしようかと考えたが、前から撮ってみたいと思っていた雲雀のゴルフ場を背景に配置!
ただこの日は折角視程が良いと言うのに風が吹いておりISO100で10秒ほど長時間露光するとどれもブレブレになってしまう…
結局この1便だけブレずに撮ることが出来ました。
トリプルで練炭吐いて…なんてのを狙っていたのだが、そうは問屋が許してはくれなかった。

この位置からは三脚を2mぐらいの高さにしなければ手前のフェンスが写り込む。
愛用三脚はGT4552GTSなのだが「これぐらい風が吹いていても5型ならひょっとして大丈夫なのかも…」なんてイタズラなことが脳裏をかすめた。
いやいや、そんな簡単には買えません!

< EOS5Ds + EF500mm f4L IS II USM >
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Costarring 


ANA - All Nippon Airways Boeing 777-200ER JA710A | Copyright © TETSUYA KITAGAWA | Airplane-Pictures.net
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Airplane-Pictures.netの審査に通った写真と並行して、既にアップしている写真の中から気に入っている物を徐々にアップします。

こんな建設機器とのコラボも今しか撮れない絵

スカイデッキの工事も本格化し、いまや3mの壁に阻まれてしまいました。
リニュアルしたスカイデッキはアクリルの壁となるそうで…悲しいかな夜の撮影は不可となりそう。
安全上を考えると仕方ない処置なのかも知れないが、写真を撮る者としては残念以外のなにものでもない。
「後悔先に立たず」とはよく言ったもので、冬の早朝の光などもっと撮っておけばよかった…と思う今日この頃。

話は変わって撮影について。
スカイパークからのこのショット。
簡単そうでクオリティを求めるとこれがなかなか難しい。
焦点距離が500mmぐらいになってくるとカゲロウや風などが色々邪魔をしてくる。
画質を求めISO100で長時間露光するわけなのだが、高画素カメラだと特に邪魔者の影響が顕著に表れてしまう。

どんな撮影でもそうだが「もっと!もっと!」と求めるとゴールはいつになってもくぐれない!
ま、だから面白いんだろうけどね!

< EOS5Ds + EF500mm f4L IS II USM >
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ブログ再開 


ANA - All Nippon Airways Airbus A320 JA8400 | Copyright © TETSUYA KITAGAWA | Airplane-Pictures.net



Airplane-Pictures.netにアップしている写真をリンクすると言うやり方でブログを再開することにしました。

この写真は2013/7/15にセントレアで撮影した物。
初めてのセントレア
いつもと違う空港はわくわくするものである。
ほぼ真横からの夕陽の光が綺麗だったのをよく覚えている。

この写真を撮った時からセントレアには足を運んでいない…と言うことは4年4ヶ月もご無沙汰なんだなこの空港
また綺麗な夕陽を浴びた航空機に会いに行きたいものだ。

それと、航空機はもう数年写真を撮っておりますが、後にも先にもA320の写真はなんとこれだけ。
ほとんど伊丹でしか撮っていないからか…
それとも、単純に個人的にBoeing社が好きだから…かな。
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Sunset makeup time 

290528itami-6a

JA773J Boeing 777-246
JA623J Boeing 767-346/ER

陽が沈む少し前
心躍る時間がやってくる

真っ赤に焼けてくれるだろうか…
ギラっと日差しをくれるだろうか…

この時間、離着陸機は逆光になるのだが、RW32Rを横切る時だけ良い感じに陽が当たる
視程が良く、橋の赤色もきれいに見えており、どちらも構図に入れたかったのだが…声が届いたのかW9でホールドしてくれました

さて、今日はどうだろうか…と西の空が気になって仕方ない…

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM >
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Hold short of stop line 

290505itami-4

JA64AN Boeing 737-881

黄昏時の伊丹空港
この時間帯は沢山の色で溢れている

Hold short of stop line
いわゆる出待ち!
まあ、慌てずゆっくり行ってらっさいww

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM >
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The come out of a dream 

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Boeing737-800

もう少し早い時間が綺麗な空だったのだが、なかなかそうもタイミング良く飛んで来ない
花粉の飛散が落ち着いて綺麗な夕景が戻ってきた
と思ったら次は黄砂か…
写真を撮っていない時には気づいていなかったが、空の色も季節感があって面白い

< EOS-5DMarkIII + SIGMA 15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYE >
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Whisky nine 

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Boeing777-200

32LのW9にて!
Hold short of stop line …
ここの光はJALが似合うと思う
雨上がりの滑走路がテカってる時に練炭炊いて…撮りたいイメージが湧いた
ここでも練炭出るのかなww

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM >
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ANA BLUE 

290429itami-6

JA704A Boeing 777-281

ブルーアワーにはやはりANAが似合いますね
日の入り後に発生する空が濃い青色に染まるこの時間帯
雲一つないこの日、空には光を入れないようにしてANAを狙ってみた

< EOS-5DMarkIII + EF70-200mm f2.8L IS II USM >
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Quick reaction 

290212itami-11-72-2

JA714A Boeing 777-281

離陸後も何となくファインダーで追いかけていると、いきなり綺麗な彩雲に飛び込んだ!
右手の人差し指は、私の意思より先にシャッターボタンをグッと押し込んでいた!

こう言うことが有るからなかなかファインダーから目が離せないんだよな!

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM + EF1.4xII >
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Underline 

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JA08MC Airbus A320-214

STARFLYERだぞ!と言わんばかりに光のアンダーラインがww
この一便前はオーバーで、こいつはアンダーで遊んでみたが、アンダーの方がよい雰囲気に仕上がりました。

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM >
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Powerful Sound !! 

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HS-TUF Airbus A380-841

ほとんど伊丹空港でしか撮っていない私には4発機はど迫力でした!
滑走路に入り「Clear for take off」が出てもEF1.4Xを使うか使わないか悩みに悩んで結局装着!
ちょいとブレブレww

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM + EF1.4xII >
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Departure 

290402kansai-4

Boeing777-200

船上より関空便を狙いに…
今回は、レンズ単体やEF1.4Xを使用してみたり…とにかくEF500mmをこだわって使ってみた。
いわゆる図鑑のような順光真横からの飛行機の写真などには興味がなく、EF500mmで何とか絵に出来ないかと…
結局撃沈!! EF100-400mmが欲しくなってしまったww

昼間は黙々と撮影!って感じでしたが、夕陽タイムのEF16-35mmの方がテンション上がりまくり!でしたww

< EOS-1DX + EF500mm f4L IS II USM >
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Spaceship 

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JA743A Boeing777-281/ER C-3PO STAR WARS JET

少し仕事を抜け出して、お祭りに参加してみたww
天気が良過ぎるので、山の上やスカイパークでのロングなどは期待できず、定番の千里川河川敷へ!
平日と言うのに結構たくさん人が来ていました。駐車場が満車でちょい焦りww

結局、中途半端な雲に撃沈♪
しかもフレームアウト寸前ww

しかし、こいつの黄色い(金色?)ボディは遠くからでも存在感ありありですね!

< EOS-1DX + EF16-35mm f4L IS USM >
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JA802A Forever !! 

290317itami

JA802A Boeing 787-881 特別塗装機(通称サバ次郎)

サバを撮りに行くといつもどんより天気でしたが、今日は雲一つない気持ちの良い朝でした。

それにしても、伊丹空港へ特別塗装でのフライトはこれが最後!と1月末に噂されてから、伊丹に来るのは何度目なんだろう…
なんや最後と思ったけどそれから結構来てるやん!って感じww

これが最後!これが最後!と…
昔の宇宙戦艦ヤマトの映画を思い出すww

テレビアニメとして1974年10月から1975年3月まで全26話
そしてテレビアニメの総集編劇場版が1977年8月公開

劇場版「さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち」1978年8月劇場公開
確か劇場公開前に「ヤマトを目にするのはこれが最後になる!」と言われてたような…
それにしてもこれ何回見に行ったやろ。めちゃくちゃハマった覚えがある!
でも悲しい結末で、ヤマトもぶっ壊れてヤマトの乗務員もどんどん死んでいったんよね。

宇宙戦艦ヤマト2(テレビアニメ)
1978年10月から1979年4月まで全26話
最後と言ってたのに!?と思いきや、そして最後はヤマトも古代進も生き残る??
え??なんで??
宇宙戦艦ヤマトのファンクラブまで入ってた私としては「終わるなら終われよ!続編作って儲けかよ!」って、なんか微妙な感じだったなぁ。

宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち
1979年7月テレビスペシャルで放映
ヤマトを修理して新たな乗務員で再始動…
なんかこのころになるとヤマト離れしだしたっけww

ヤマトよ永遠に
1980年8月劇場公開
松本零士さんはこれで宇宙戦艦ヤマトシリーズを最後にする!って言ってたような…
ところがどっこい!この後またテレビで復活するんですよね!おいおいww

宇宙戦艦ヤマトIII
1980年10月から1981年4月の全25話
私は正直ほとんど見ていませんねぇ。
視聴率が取れずに予定より短縮され半年で終わり!ファンをなめてんのか!って感じだったのでしょうね。
しかしながらこれで終わらないのがヤマトww

宇宙戦艦ヤマト 完結編
1983年3月劇場公開
私はこの映画も見に行くことはありませんでした。
だって沖田艦長が生き返るんやもん!
ヤマトの艦長は、古代進では役不足やったのかなww

そしてそして…
宇宙戦艦ヤマト 復活篇
2009年12月劇場公開
もうここまでくると書くのも面倒くさくなるぐらいですねww

宇宙戦艦ヤマト2199
えっと…

宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち
2017年2月劇場公開
ヤマトファンの皆さんは楽しみにしておられた最新版ですね!
私は、スカイマークがコラボしているヤマトジェットの方が気になりましたww

これが最後!これが最後!と…
伊丹空港に来るのはこれで最後と言うJA802Aを追いかけててなんとなくヤマトを思い出してしまったww
※劇場公開年月などWikipediaやその他のホームページより参考にさせていただきました。

< EOS-1DX + EF24-70mm f2.8L USM >
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in the fresh of the morning 

290311itami-sky-2

JA812A Boeing 787-881

伊丹空港の展望デッキ「ラ・ソーラ」は6時~22時までされています(年中無休)

冬のまだ陽が上らない時間から夜の静まり返った空の時間まで、航空機の色々な表情を見ることができます。
その中でも、私は朝陽の顔を出し始めた時間が好きです。

それに、この位置にB787が駐機しているとわくわくしてしまいますww

< EOS-1DX + EF24-70mm f2.8L USM >
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