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Love Sky = 飛行機の見える空 =

飛行機を絡めた写真のブログです。飛行機が主役となる写真、飛行機を脇役にした写真、必ず飛行機がどこかに写っている写真です。当サイト著作権を破棄していません。 掲載されている写真等の無断転載・無断使用等、ご遠慮くださいませ。©2015 TETSUYA KITAGAWA

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300922-23matu-taka-15a

この時期に松山空港へ撮りに行く絵と言えば「夕陽にきらめく海を横切る航空機」
この写真のトリプルが伊丹に飛んでいくタイミングを狙うのだが…

夕陽が完全に顔を出してくれなければ海が光り輝かない
視程が良く無ければこれまたイマイチ
機材がトリプルでなければ迫力に欠ける

夕陽が落ちる場所を確認し遠征日を決めるのだが…
乗客数が少なく早目に離陸したり、逆に意外とゆっくり低く離陸したりすると、夕陽の道をちょうどの位置で横切らない

今年は9月16日・22日・23日と狙ってみたがイマイチ
リベンジしようと思っていた今週末は台風の影響で夕陽は絶望的であるし…
次週は夕陽の位置的にもう無理だろう

結局今年も思う絵は撮れませんでした
いやぁ、なかなか撮れないから撮れた時は感動なんだろうな!
早くその感動を味わってみたいものだ!

写真は、私の中での松山空港写真のもう一つのスパイス「TEIJIN工場」
工場のキラキラライトは何時に点くのだろうか
少し早目の時刻に点灯させて演出して欲しいものだ

2018.9.22 Matsuyama Airport
JA716A Boeing 777-281/ER
EOS5Ds + EF500mm F4L IS II USM
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heart's beating 


ANA - All Nippon Airways Boeing 777-200 JA713A | Copyright © TETSUYA KITAGAWA | Airplane-Pictures.net
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撮りたい絵を狙って挑んだ初めての遠征

朝一番だけ青い空が顔を出してくれたが昼前にはどんより曇り空となり、ここまで来たけどダメか!と半ばあきらめムードのなか垣生山へ!
想いが通じたのか狙っていたNH596が上がる頃には雲ひとつない晴天に!

何度も設定を確認!光の道を横切る瞬間息を止めて必死にレリーズを切る!
光の道が綺麗な時間帯にはこの便だけなので失敗は許されない!
いやぁ、緊張した!そしてそれを超楽しんだ!

贅沢言うと視程がイマイチだったので2週間後に再チャレンジしましたが、しかしながら夕陽が沈む位置が思う場所ではなく撮れませんでした。
9月末と3月頭頃の数日しか撮れない絵
その日に天気や視程が良いとは限らないので何年越しになるか解らないが、完成形を狙い続けたいものだ。

< EOS1Dx + EF500mm f4L IS II USM + EF1.4xII >
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